Van Zee Turtle naar Land Turtle. 08-09-2012.

Ja, het heeft even geduurd, maar dan is het eindelijk zo ver. Hij is weer op het droge, stroom tegen en vele omwegen. Hij heeft met ruim een week vertraging Montevideo in Urugay gevonden.

Op 23-08 zijn we naar Buenos Aires gevlogen, dit ging vlot en bijna zonder problemen. Het zoeken was naar de laatste koffer, maar die lag ergens naast de band?

Het was koud en guur in BsAs. Gelukkig hadden we verwarming op de kamer van onze B&B. Het is een giga grote stad met 10 miljoen inwoners. Wat een drukte en wat een verkeer. Wat ons verbaasde was de toch wel hoge levensstandaard. We hadden alles wat armer voorgesteld. Nou echt niet, het is mega duur met prijzen die meestal ver boven de Europese uit stijgen. Ook eten, drinken, fruit, enz en electronika is echt gekkenwerk. Hier kosten Apple producten ruim 100% meer als bij ons. Hier kwam ik snel achter toen mijn laptop was gevallen en het beeldscherm stuk was. Zulk balen en dan ook nog 2-3 maanden wachten op onderdelen! Gelukkig vonden we in Montevideo een Apple store met een beeldscherm in voorraad.

BsAs heeft ons hart niet gestolen. We zijn er wel bestolen, ja we zijn er mooi in gestonken. Staan we bij een toeristenbus opstapplaats, komen er andere toeristen aan die ook een gids in de hand hebben en op het schema van de bus staan te kijken. Dan zien ze poep op Adrie's rug en dit helpen ze wel even snel schoonmaken. Vervolgens rollen ze de portefeuiile uit mijn buidel. Gelukkig dragen we nooit enige creditcards, documenten of passen bij ons, zeker niet in zo'n grote stad, dus bleef de schade beperkt tot wat geld en mijn vertrouwde portefeuille. Maar leuk is anders.

Omdat het schip al vertraging had hebben we de planning wat aangepast en zijn wat langer in BsAs gebleven, 4 i.p.v 2 nachten en zijn toen met de snelboot in 3 uur naar Montevideo in Uruguay gevaren. Ja, dat klinkt heel ver weg. Ook wij moesten de kaart er even bij pakken om uit te zoeken waar het lag. Het is een klein land tussen Argentinie en Brazilie in. Het heeft 3.5 miljoen inwoners, waarvan er al 2 miljoen in de hoofdstad Montevideo wonen. Dit werd voor 8 dagen onze stad. Wat was deze stad een verademing na BsAs. Mooi gelegen langs de monding van de rivier Plate.

Onze B&B luistert naar de mooie naam Una Noche Mas, wat bij ons ook het geval was, want we moesten bij boeken. We hadden er ook een paar dagen met mooi weer, maar je kunt hier wel vier seizoenen hebben in een dag.

Tijdens onze overtocht hebben we het schip met onze Turtle bijna gekruist, het moest eerst zo nodig naar Zarate in Argentinie, waar het ook nog 5 dagen bleef liggen. Ondertussen, met het jas aan, jas uit weer, had ik al snel een griep onder de leden en ook Adrie moest er aan geloven.

Eindelijk, op dinsdag 4 september, komt de boot aan en we zien 's middags de 7 campers die aan boord waren met hun begeleiders al uit de haven rijden. Nu kon ons gevecht beginnen om de Turtle uit de haven te krijgen omdat hij als vracht moest worden vervoerd. Wij gingen snel naar onze havenagent. Super aardige mensen daar en we krijgen uitleg over hoe en wat om hem uit de haven te krijgen. De eerste stop is de Douane. Op het kantoor een bitch van een vrouw die meteen begon te vertellen een custom broker moesten hebben om de auto terug te krijgen en dat ook onze motor en inventaris een probleem zouden zijn! En dat we ook nog een formulier van Migration moeten overleggen.

We hadden van onze agent een adressenlijst met daarop 300 custom brokers gekregen en er diverse al een mailtje gestuurd, maar we ontvingen geen reactie terug. W.s omdat we het in het Engels hadden opgesteld. Prijzen hadden we al wel vernomen, het zou wel zo'n1000,-Us$ zijn en dan waren er ook nog de 700,- Us$ die we bij ons agent al hadden afgetikt. Nou we raakten al aardig in paniek. Na een slechte nachrust en het maken van een inventaris lijst in het Spaans met meer dan 100 spullen er op, was de volgende stap Migration voor een of ander officieel papier. Toen met knikkende knieen weer naar kantoor 227 van de douane. Is gelukkig dat mens er niet en een andere, wel vriendelijke ambtenaar, neemt onze papieren in ontvangst en gaat er mee aan de gang. Wij duimend wachten op het bankje op de gang en na een uurtje: ja, de papieren zijn allemaal ingevoerd in het systeem. We kunnen naar de haven autoriteit om daar een haven belasting te betalen. Een aardige jongeman helpt ons: hoe zwaar is de auto? 12 ton. Dat is dan 120,- Us$ per ton. Ik stort ter plekke zowat in elkaar, ze komen gelijk met de defilibrator. Ik begrijp niet waar om we dit nu weer moeten betalen, het is geen import. Ik neem contact op met onze haven agent en deze bevestigt dat deze haven belasting wel moet worden betaald.

Ook de cheffin krijgt medelijden met ons en ze draaien de getallen wat om: onze auto weegt nu 2 ton en de inboedel 10 ton en de prijs zakt naar 440,- Us$. We betalen want we willen ons huis terug en zien geen uitweg uit deze ambtelijke molen.

Van onze haven agent krijgen we speciale passen om het haventerein op te komen en ja daar vinden we onze Turtle, gelukkig niet met zijn poten in de lucht maar op alle banden en in dezelfde staat als waarin we hem hebben ingeleverd. Ondanks de hoge koorts springen we een gat in de lucht. Er moeten nog 3 hindernissen genomen worden op het terrein, maar we rijden om 17.00 uur de poort uit. Wat een opluchting, eindelijk ons huis terug en weer een eigen bed. Wat zijn we blij.

De reis kan nu beginnen. We gaan eerst naar het camper steunpunt van Michael. Deze heeft een farm hier in de Pampa waar veel overlanders hun auto stallen. Het is een warm welkom in een koud, guur en vochtig Uruguay.

We scoren een gasfles, plunderen de supermarkt (duur) en maken de Turtle reisklaar. De volgende dag vertrekken we en we staan nu in Periapolis, aan de kust bij een jachthaven waar veel jachten liggen wachten op beter weer om hun wereldreis voort te zetten. Er zijn er ook veel die hier nooit meer weg komen, in ieder geval hun boten niet want die liggen hier soms al erg lang.

Tot een volgende keer.

Gr. Joop! en Adrie.

Camper verschepen naar Zuid Amerika en diversen info
http://www.overlanders.be/forum/viewtopic.php?f=100&t=1628